Casca AGV PISTA GP RR ECE 2206 DOT MONO - RED CARBON

AGV a fost o forță lider în designul căștilor și al curselor de motociclete încă de la înființare, inovând neîncetat fiecare domeniu, de la aerodinamică, confort și siguranță la grafică, sponsorizări și publicitate.

Fondată în 1947 de Gino Amisano (1920–2009), AGV și-a câștigat rapid o reputație de neegalat pentru designurile și materialele sale inovatoare, testate pe circuit și dezvoltate cu piloți sponsorizați la Campionatul Mondial, inclusiv de 15 ori campion mondial Giacomo Agostini și legenda modernă a MotoGP-ului, Valentino Rossi.

Achiziționată de colegul său italian inovator, compania de motociclete și îmbrăcăminte sport dinamică Dainese, în iulie 2007, AGV continuă să crească din ce în ce mai mult.

Combinând expertiza lor în cercetare și design, AGV și Dainese oferă soluții unice, complete, de siguranță și performanță, care oferă protecție avansată din cap până în picioare.

Curse de motociclete transformate

Compania fondată de Gino Amisano a luat cu mândrie inițialele numelui și orașului său - Amisano Gino Valenza - pentru a forma numele AGV, născându-se astfel o legendă. O legendă care avea să transforme aproape fiecare aspect al curselor de motociclete.

Formată ca contabilă și cu experiență anterioară ca partener într-o companie care producea huse de șei din piele și căști moi pentru cicliști, primele produse Amisano au fost imediat în avangardă: șei din piele pentru revoluționarele Lambretta și Vespa proaspăt lansate pe piață și o cască din piele la fel de inovatoare.

Prima cască cu carcasă și prima cască din fibră de sticlă

Spre deosebire de căștile moi ale vremii, designul inovator al AGV a format o carcasă exterioară din piele peste o matriță și apoi a copt-o lent pentru a forma o carcasă de protecție rigidă, prevăzută cu o căptușeală confortabilă din piele căptușită, care absorbea energia. Și astfel, s-a născut primul exemplu al conceptului de cască modernă.

AGV a experimentat cu o gamă largă de materiale alternative pentru carcasă până când a ajuns la o soluție inovatoare care a marcat o dezvoltare revoluționară în designul căștilor, creând prima cască de protecție din fibră de sticlă în 1954.

Următorul mare pas înainte a venit doar doi ani mai târziu, când AGV și-a înlocuit forma clasică „pudding basin” sau „shorty” cu designul mult mai protector și învăluitor al căștii „Jet”.

Schimbări de pionierat de la pistă la marele ecran

AGV a fost, de asemenea, o forță a schimbării în multe domenii din afara designului căștilor. A revoluționat viața pe pistă prin implicarea activă a celor mai buni campioni în testarea și dezvoltarea designurilor sale de top la nivel mondial, începând cu pilotul vedetă al MV Augusta, Carlo Bandirola, unul dintre primii care au adoptat primul design din fibră de sticlă. Urmându-l rapid pe roți a fost Renzo Pasolini, care a trecut de la iubitul său AGV Jet la modelele integrale câștigătoare de campionat ale companiei abia în anii șaptezeci.

AGV a fost, de asemenea, prima companie care și-a pus cu adevărat amprenta pe circuitele de curse, când a fost pionieră în publicitatea de pe marginea pistei în 1958, afișând un banner pe o curbă proeminentă. În câteva luni, compania a devenit un nume cunoscut, logo-ul său fiind văzut frecvent în fotografiile din ziare și reviste din întreaga lume, așa cum avea să fie mai târziu la televizor.

Amisano a continuat acest lucru cu unele dintre primele plasări de produse din filme, inclusiv „Un loc pentru îndrăgostiți” de De Sica, cu Faye Dunaway și Marcello Mastroianni în rolurile principale.

Pornind de la aceste realizări, vizibilitatea internațională a AGV a trecut cu adevărat la o viteză superioară în 1972, când Amisano a început un program de sponsorizare a piloților care continuă până în ziua de azi. Numele sunt ca o listă cu cei mai buni campioni și cei mai iubiți piloți din lume, de la Marco Lucchinelli, Franco Uncini, Kenny Roberts, Barry Sheene, Randy Mamola, Johnny Cecotto, Steve Baker și Angel Nieto până la giganții tuturor timpurilor Giacomo Agostini și Valentino Rossi, care au folosit ambii căști AGV de-a lungul carierei lor.

Implicarea strânsă a piloților AGV în proiectarea, testarea și dezvoltarea căștilor lor a culminat cu implicarea intensivă a multiplului campion mondial Valentino Rossi, recunoscut prin numirea sa în funcția de președinte de onoare al companiei în 2008.

O altă inovație importantă pe circuit, posibilă datorită viziunii și generozității Amisano, a fost „Clinica mobilă” salvatoare a lui Claudio Costa, care a început să ofere asistență medicală piloților pe pistă în 1977.

Transformarea căștilor integrale într-o soluție completă

Între timp, dezvoltarea căștilor a continuat rapid, iar în 1969 AGV a fost numele primei căști integrale care a apărut la un Mare Premiu al Italiei, purtată la Imola de Alberto Pagani. Modelele AGV au îmbunătățit confortul, aerodinamica și câmpul vizual al primelor exemplare apărute în Statele Unite, făcând designul propriu. Aceste puncte forte și siguranța semnificativ îmbunătățită a modelelor sale au asigurat adoptarea lor rapidă nu doar de către toți piloții de motociclism de top, ci și în Formula 1. În doar câțiva ani, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda și Nelson Piquet au putut fi văzuți purtând sigla AGV.

Spre viitor și dincolo

Și logo-ul în sine a fost modernizat, făcându-l mai expresiv prin preluarea inițialelor AGV și a culorilor roșu, alb și verde ale drapelului italian și încorporarea lor în profilul unei căști integrale văzute din spate, ceea ce - așa cum îi plăcea lui Amisano să glumească - era modul în care rivalii lui Agostini îi vedeau întotdeauna casca pe pistă.

Acest simț al umorului a diferențiat întotdeauna AGV în ceea ce privește culorile și grafica căștilor și a menținut-o în frunte cu designurile multicolore distinctive care exprimă spiritul exuberant al lui Valentino Rossi.

Împărtășind palmares similare de pasiune, creativitate și succes la campionatele mondiale, AGV a fost achiziționată de colegul său italian inovator în motociclism, Dainese, în iulie 2007, permițând celor două companii să-și combine expertiza de vârf în soluții avansate care oferă protecție din cap până în picioare. În același an, AGV a întors gândirea convențională nu doar pe dos, ci și pe dos, anunțând o nouă abordare integrată de design tehnic și construcție numită AGV Extreme Standards, care este proiectată în jurul capului pilotului și nu a carcasei căștii.

Rezultatele vorbesc de la sine, cu îmbunătățiri tangibile și măsurabile în ceea ce privește protecția, potrivirea, confortul, fiabilitatea și impactul asupra mediului. Pista GP a fost prima cască Extreme Standards, lansată în 2012, care a fost recunoscută la nivel internațional. Toate căștile AGV actuale sunt proiectate urmând abordarea AGV Extreme Standards.


Ca membru al Grupului Dainese, AGV a beneficiat de investiții substanțiale în 2015, când Investcorp, un furnizor global de top și administrator de produse de investiții alternative, a achiziționat o participație de 80% pentru a sprijini expansiunea noastră internațională continuă și inovarea produselor.


În 2017, călătoria noastră de 70 de ani continuă, străduindu-ne neîncetat să obținem noi progrese în materie de performanță și siguranță, trăind conform valorilor care au distins întotdeauna AGV și reputația sa de excelență dovedită pe pistă și pe șosea.